Charakteristika a princip solenoidového ventilu

Ventil poháněný přímo nebo nepřímo elektromagnetickou silou se nazývá solenoidový ventil. Podle struktury se dělí na:

1, Přímo působící solenoidový ventil

There are two types: normally closed type and normally open type. The normally closed type is closed in case of power failure. When the coil is powered on, electromagnetic force is generated to make the moving iron core overcome the spring force and directly open the valve with the static iron core, and the medium is in a path; When the coil is powered off, the electromagnetic force disappears, the moving iron core is reset under the action of spring force, the valve port is directly closed, and the medium is blocked. The utility model has the advantages of simple structure, reliable action and normal operation under zero differential pressure and micro vacuum. Normally open type is just the opposite. If less than φ 6 solenoid valve for flow path.

2, Krok za krokem přímo působící solenoidový ventil

Ventil je spojen s primárním otevíracím ventilem a sekundárním otevíracím ventilem. Hlavní ventil a pilotní ventil krok za krokem, takže elektromagnetická síla a diferenční tlak mohou přímo otevřít hlavní ventilový port. Když je cívka pod napětím, generuje se elektromagnetická síla, která přiměje pohybující se železné jádro a statické železné jádro vtáhnout dovnitř, port pilotního ventilu se otevře a port pilotního ventilu se nastaví na port hlavního ventilu a pohybující se železné jádro je spojen s jádrem hlavního ventilu. V tomto okamžiku je tlak v horní komoře hlavního ventilu odlehčen přes port pilotního ventilu a jádro hlavního ventilu se pohybuje nahoru při současném působení tlakového rozdílu a elektromagnetické síly, aby otevřelo tok média hlavního ventilu. Když je cívka vypnutá, elektromagnetická síla zmizí. V tomto okamžiku pohybující se železné jádro uzavře otvor pilotního ventilu působením vlastní hmotnosti a síly pružiny. V tomto okamžiku médium vstupuje do horní komory jádra hlavního ventilu ve vyrovnávacím otvoru, aby se zvýšil tlak v horní komoře. V tomto okamžiku je hlavní ventil uzavřen působením vratné pružiny a tlaku a médium je přerušeno. Rozumná konstrukce, spolehlivá akce a spolehlivý provoz při nulovém diferenčním tlaku. Jako ZQDF, ZS, 2W atd.

3, Nepřímý pilotní solenoidový ventil

Tato řada solenoidových ventilů je vytvořena spojením řídicího ventilu a jádra hlavního ventilu za účelem vytvoření kombinace kanálů; Normálně zavřený typ je zavřený, když není zapnutý. Když je cívka pod napětím, generovaná magnetická síla přiměje pohybující se železné jádro a statické železné jádro vtáhnout dovnitř, otevře se port pilotního ventilu a médium proudí do výstupu. V tomto okamžiku je tlak v horní komoře jádra hlavního ventilu snížen, což je nižší než tlak na vstupní straně, vytváří tlakový rozdíl, překonává odpor pružiny a pohybuje se nahoru, aby se dosáhlo účelu otevření hlavní port ventilu a médium proudí. Když je cívka vypnuta, magnetická síla zmizí, pohybující se železné jádro se působením síly pružiny resetuje a uzavře pilotní port. V tomto okamžiku médium proudí z vyrovnávacího otvoru, tlak v horní komoře jádra hlavního ventilu se zvyšuje a pohybuje se dolů působením síly pružiny, aby se uzavřel port hlavního ventilu. Princip normálně otevřeného je právě opačný.